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          當(dāng)后起之秀2025款瑞虎9遇上老牌勁旅途觀L!誰(shuí)更勝一籌 ?

          2025-02-14 14:13:52 來源:愛卡汽車愛咖號(hào)

          隨著人們生活水平的提高,“改善性”一詞逐漸從住房領(lǐng)域延展到各細(xì)分市場(chǎng),家用車也不例外,畢竟誰(shuí)都拒絕不了更大、更舒適、更豪華車型所帶來的體驗(yàn)提升。而中型SUV市場(chǎng)領(lǐng)域是當(dāng)下汽車市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)的重點(diǎn),畢竟早些年中型SUV動(dòng)輒二三十萬的售價(jià)總讓人望而生畏,而如今隨著國(guó)產(chǎn)品牌的崛起和國(guó)內(nèi)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的完善,中型SUV也從“白月光”變得觸手可及。

          而在已成紅海的中型SUV市場(chǎng)中,奇瑞2025款瑞虎9與大眾途觀L的較量成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。作為自主品牌與合資品牌的佼佼者,兩款車型在智能配置、動(dòng)力性能、空間設(shè)計(jì)等方面展現(xiàn)出截然不同的產(chǎn)品思路。那么究竟誰(shuí)能更勝一籌,憑借自身產(chǎn)品力成為消費(fèi)者的心頭好呢?

          顏值、智能各有千秋 科技新秀VS家族傳承

          2025款瑞虎9延續(xù)奇瑞家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,采用“虎踞式前臉”與“虎瞳大燈”的組合,配合懸浮式車頂和貫穿式腰線,既凸顯力量感,又融入科技元素,符合年輕用戶對(duì)于運(yùn)動(dòng)與科技感的審美要求。20吋馳風(fēng)輪轂配上超大車身顯得孔武有力,不怒自威大概是最恰如其分的直觀表達(dá)。

          內(nèi)飾部分,2025款瑞虎9以“環(huán)抱式寬體懸浮座艙”為核心,采用24.6吋曲面雙聯(lián)屏,搭配高通驍龍8155芯片的強(qiáng)大算力,體驗(yàn)流暢便捷。舒適性配置不僅有540°立體超感空調(diào)系統(tǒng)、SONY 14揚(yáng)環(huán)繞音響、C-PURE奇瑞凈立方綠色座艙及高檔智能香氛系統(tǒng),更有0重力女王副駕、主駕按摩以及私享越級(jí)二排等,足以讓每位家人都舒心愉悅。

          相較于2025款瑞虎9的動(dòng)感和豪華元素,途觀L則延續(xù)大眾經(jīng)典的家族化設(shè)計(jì),一貫成熟穩(wěn)重的前臉設(shè)計(jì)、流線型車身與筆直的線條展現(xiàn)德系簡(jiǎn)約風(fēng)格。進(jìn)入途觀L車內(nèi),其內(nèi)飾以皮質(zhì)包裹和環(huán)抱式中控臺(tái)為主,配備12吋中控屏+10.3英寸儀表,簡(jiǎn)潔而實(shí)用,符合大眾一貫的風(fēng)格。

          空間比拼:大而合理,方顯從容

          雖同為中型SUV,2025款瑞虎9車身尺寸為4820*1930*1699mm,軸距2820mm。相較于途觀L的4733*1839*1673mm、軸距2791mm,2025款瑞虎9還是有一定優(yōu)勢(shì)。大尺寸帶來的直觀感受就是駕乘的舒適性,裝載也輕松簡(jiǎn)單,2025款瑞虎9的乘員艙能夠提供寬松的頭部空間和后排腿部空間,717L的后備箱空間在面對(duì)長(zhǎng)途出行時(shí)也從容不迫。

          途觀L的后備箱空間為495L,得益于各種儲(chǔ)物空間合理設(shè)計(jì),同時(shí)精準(zhǔn)卡扣儲(chǔ)物槽、可調(diào)杯架限位器、隱藏式傘架等細(xì)節(jié)足夠用心,在自駕出游時(shí),也足以扮演一個(gè)好“搭子”的角色。

          動(dòng)力與操控:性能與舒適的雙重突破

          奇瑞一直被比喻為造車中的理工男,這不是茶余飯后的調(diào)侃,而是對(duì)其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的充分肯定。2025款瑞虎9搭載鯤鵬動(dòng)力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)192kW,峰值扭矩400N·m,性能表現(xiàn)極為出色。搭配8AT/7DCT變速箱、CDC磁懸浮懸架與全場(chǎng)景智控四驅(qū)系統(tǒng),既能實(shí)現(xiàn)城市道路的行駛平順性又能兼顧復(fù)雜路況操控的穩(wěn)定性。

          相較于2025款瑞虎9的全系2.0T,途觀L提供豐儉由人的1.5T與2.0T兩種動(dòng)力(1.5T版本最大功率118kW,峰值扭矩250N·m,2.0T版本最大功率137kW,扭矩320N·m)版本,匹配7速雙離合變速箱,動(dòng)力輸出平順,換擋迅速且果斷。大眾這套動(dòng)力組合穩(wěn)定性已久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn),也是不錯(cuò)的選擇。

          當(dāng)前,奇瑞等一眾國(guó)產(chǎn)品牌正在用“技術(shù)平權(quán)”擊穿消費(fèi)者過往刻板印象,讓每一分預(yù)算都化作實(shí)在的科技獲得感和實(shí)在產(chǎn)品力。在此次對(duì)比中,兩款車均展現(xiàn)出過人實(shí)力。尤其是2025款瑞虎9,其憑借高配置、強(qiáng)動(dòng)力、大空間及智能化體驗(yàn),展現(xiàn)全面產(chǎn)品力,成為年輕人以及注重家庭出行類消費(fèi)者的心頭好,當(dāng)前選購(gòu)價(jià)格低至15.29萬元起,更有多重好禮相贈(zèng),不容錯(cuò)過。

          免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

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